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  • 港湾統計(港別集計値)
  • 調査年月  2024年
  • 公開(更新)日  2024-04-19
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別集値 20241月~3月
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:港別集計値の取り扱い 港湾統計月報(港別集計値)について ■港別集計値は、港湾調査(基幹統計調査)の調査結果のうち、甲種港湾( , の集計結果が揃った段階で、  「港湾統計月報」を公表します。  なお、港別集計値の数値は、「港湾統計月報」の公表までの間に、  正誤情報 , 便宜上内航として集計していますので、表中の外航の欄は「―」で表示しています。  その他凡例については、「港湾統計月報」の概要頁を参照してください。 ■港湾調査の調査結果(速報、月報、年報等)については、  国土交通省
  • 港湾調査
  • 港湾統計(港別集計値)
  • 調査年月  2023年
  • 公開(更新)日  2024-04-19
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別集値 20231月~12月
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:港別集計値の取り扱い 港湾統計月報(港別集計値)について ■港別集計値は、港湾調査(基幹統計調査)の調査結果のうち、甲種港湾( , の集計結果が揃った段階で、  「港湾統計月報」を公表します。  なお、港別集計値の数値は、「港湾統計月報」の公表までの間に、  正誤情報 , 便宜上内航として集計していますので、表中の外航の欄は「―」で表示しています。  その他凡例については、「港湾統計月報」の概要頁を参照してください。 ■港湾調査の調査結果(速報、月報、年報等)については、  国土交通省
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  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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付表 航路別入船舶表及び海上出入貨物表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:付表 航路別集表 航路別入船舶表及び海上出入貨物表 [注]  本表は東京、川崎、横浜、大阪及び神戸の    ,   24フィート 1.2  35フィート 1.75 40フィート 2.0  45フィート 2.25 入船舶 入  船 舶 航    路    別 隻  数 総 ト ン 数 合 外航定期 世界一周 , 南米西岸 南米東岸 アフリカ 豪洲・ニュージーランド・南太平洋 印パ・ペルシャ・ベンガル 東南アジア 台 韓国 中国(香含む) ナホトカ 外航不定期 コンテナ個数 コ ン テ ナ 個 数 (単位:TEU
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  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第3部 乙種港湾 3-5 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:コンテナ・シャーシ   及び貨物を積載しない(空)コンテナ・シャーシを合わせて計上した 3-5 コ 都道 府県 港湾名 コンテナ個数(TEU) シャーシ台数(台) 計 輸出 輸入 移出 移入 北海道 白老 東京 岡田
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  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第3部 乙種港湾 3-4 第4表 自動車航送車両台数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:トラック トラック・トレーラー 12m以上  3-4 自 動 車 航 送 車 両 台 数 表 都道府県   車種 台          数 出 入 総  東京 合 1.バス 2.トラック 3.乗用車 , 別府 広島 鮴崎 来居 木江 岡山 大西 鴻島 御手洗 黄島 小用 江田島市 豊浦 三高 厳島 千 山口 須波 萩 忠海 伊保田 福田 香川 重井 土生 大部 坂手 瀬戸田 池田 生口 土庄 愛媛 , 姫島 若松 鹿児島 相の浦 根占 やすら浜 小宝島 垂水 宝島 桜島 鹿児島県管理 古仁屋 串木野新 呂麻 片側 与路 里 請島 長浜 亀徳 大里 平土野 片泊 伊延 島間 和泊 竹島 与論 硫黄島
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  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第3部 乙種港湾 3-3-3 第3表 海上出入貨物表 (3)コンテナ・シャーシトン数総数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:3(輸出) コンテナ・シャーシトン数総数表 都道府県    貨 物 形 態 ト ン 数 総   その他 青森 合 大湊 広島 瀬戸田 山口 萩 長崎 , 須賀 下田 日之津 宇久須 来居 土肥 愛知 姫の浦 岡山 伊良湖 山田 東幡豆 犬島 河和 三重 千 宇治山田 川尻 鳥羽 福田 浜島 土生 長島 引本 鮴崎 三木里 蒲刈 賀田 兵庫 袋の内 津居山 , 上天草 大分 臼杵 小宝島 丸市尾 姫島 宝島 熊野江 山間 古仁屋 大和 竜郷 波見 赤木名 根占 大根占 鹿屋 加呂麻 与路 白浜 請島 亀徳 竹富東 平土野 黒島 伊延 上地 和泊 鳩間 与論
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  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第3部 乙種港湾 3-3-2 第3表 海上出入貨物表 (2)品種別都道府県別表(輸移出入)
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:  (2) 品 種 別 都 道 府 県 表 (輸移出入) [注] 第3表 1 の種別「一般」を品種別に上した。 3-3-2(輸出)  品 種 都道府県 合   青森 広島 山口 長崎 宮崎 鹿児島 合        農水産品 1. 麦 2. 米 3. とうもろこし 4. 豆類 5. その他雑穀 6. 野菜・果物
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  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第3部 乙種港湾 3-3-1 第3表 海上出入貨物表 (1)トン数総数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:商品としての自動車を除く。)を計上した。 3-3-1 上 出 入 物 ト ン 数 総 表 都道府県・港湾 種 別 合 計  トン 輸 出  輸 入  移 出  移 入  総計 計 一般 自動車航送船 北海道
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  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第3部 乙種港湾 3-2 第2表 船舶乗降人員表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:「外」とは、外国航路を、「内」とは、内国航路をいう。 3-2 船 舶 乗 降 人 員 表 都道府県    種別 乗込人員 上陸人員 総 三重 浜島 内 外 長島 滋賀 合 北海道 長浜 彦根 , 新島 豊浦 神津島 北木島 三池 大浦 御蔵島 小飛島 神湊 前浦 八重根 広島 青ヶ島 二見 千 沖 須波 野伏 忠海 神奈川 福田 重井 湘南 土生 新潟 佐木 瀬戸田 岩船 生口 寺泊 鮴崎 , 安房 大下 中之島 岡村 南之浜 中島 切石 西中 やすら浜 福岡 小宝島 宝島 古仁屋 佐賀 篠川 星賀 加呂麻 呼子 与路 請島 亀徳 多比良 平土野 口ノ津 伊延 茂木 和泊 神ノ浦 与論 瀬戸
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  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第3部 乙種港湾 3-1 第1表 入船舶表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:タイトル3 第   3   部 乙   種   港   湾 [注]  港湾名の頭書の記号は、次のとおりである。 ☆印 国際戦略港湾 ◎印 国際拠点港湾 ○印 重要港湾 無印 地方港湾 タイトル3-1 第   1   表 入   港   船   舶   表 [注] (1) 「外航商船 , 自動車航送船 漁船 避難船 その他 500GT以上 5GT以上~500GT未満 隻 数 総トン数 乙種港湾合計 北海道 宗谷 枝幸 霧多布 えりも 浦河 白老 森 椴法華 松前 江差 瀬棚 岩内 余市 増毛
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  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第2部 甲種港湾 2-5-9 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (9)コンテナ長さ別種別個数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:                 オープントップコンテナ、タンクコンテナ、バルクコンテナ等 2-5-9 港湾・長さ・種別 合 計 輸 出 輸 入 移 出 移 入 総計 (ドライ) (リーファー) (その他)
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第2部 甲種港湾 2-5-8-2 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (8-2)移入シャーシ仕出別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:移 入 シ ャ ー シ 仕 出 港 別 表 2-5-8 移 入 シ ャ ー シ 仕 出 港 別 表 港湾名 仕 出 港 計 シャーシ台数 空シャーシ台数 北海道 清水 釧 路 宮 城 仙台塩釜 釧路 苫小牧
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第2部 甲種港湾 2-5-8-1 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (8-1)移入シャーシ表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:タイトル2-5-8 第  5  表  (8-1) 移 入 シ ャ ー シ 表 2-5-8 都道府県   名 合 シャーシ台数 空シャーシ台数 北海道 釧路 苫小牧 青森 八戸 宮城 仙台塩釜 茨城 , 福岡 博多 北九州 苅田 長崎 厳原 大分 別府 宮崎 細島 油津 鹿児島 志布志 名瀬 沖縄 中城 那覇 本部 運天 平良 石垣
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第2部 甲種港湾 2-5-7-2 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (7-2)移出シャーシ仕向別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:タイトル2-5-7 第  5  表  (7-2) 移 出 シ ャ ー シ 仕 向 港 別 表 2-5-7 港湾名 仕 向 港 計 シャーシ台数 空シャーシ台数 北海道 清水 宮 城 仙台塩釜 東 京 釧路 苫小牧
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第2部 甲種港湾 2-5-7-1 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (7-1)移出シャーシ表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:タイトル2-5-7 第  5  表  (7-1) 移 出 シ ャ ー シ 表 2-5-7 都道府県   名 合 シャーシ台数 空シャーシ台数 北海道 釧路 苫小牧 青森 八戸 宮城 仙台塩釜 茨城 , 福岡 博多 北九州 苅田 長崎 厳原 大分 別府 宮崎 細島 油津 鹿児島 志布志 名瀬 沖縄 中城 那覇 本部 運天 平良 石垣
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第2部 甲種港湾 2-5-6 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (6)輸入シャーシ仕出国別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:  5  表  (6) 輸 入 シ ャ ー シ 仕 出 国 ・ 地 域 別 表 2-5-6 都道府県 港湾名 仕出国・地域 計 シャーシ台数 空シャーシ台数 石川 金沢 韓国 福井 敦賀 山口 下関 中国
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第2部 甲種港湾 2-5-5 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (5)輸出シャーシ仕向国別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:  5  表  (5) 輸 出 シ ャ ー シ 仕 向 国 ・ 地 域 別 表 2-5-5 都道府県 港湾名 仕向国・地域 計 シャーシ台数 空シャーシ台数 石川 金沢 韓国 福井 敦賀 山口 下関 中国
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第2部 甲種港湾 2-5-4-2 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (4-2)移入コンテナ仕出別表  
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:  表  (4-2) 移 入 コ ン テ ナ 仕 出 港 別 表 2-5-4 移入コンテナ仕出港別表 港湾名 仕 出 港 計 コンテナ個数 空コンテナ個数 北海道 茨城 東 京 岡 田 神奈川 横 浜 釧路
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第2部 甲種港湾 2-5-4-1 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (4-1)移入コンテナ表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:タイトル2-5-4 第  5  表  (4-1) 移 入 コ ン テ ナ 表 2-5-4 都道府県   名 合 コンテナ個数 空コンテナ個数 山口 下関 北海道 釧路 宇部 苫小牧 三田尻中関 室蘭 徳山下松 函館 岩国 石狩新 徳島 徳島小松島 青森 八戸 香川 詫間 岩手 釜石 高松 大船渡 愛媛 松山 宮城 仙台塩釜 , 御前崎 愛知 三河 川内 衣浦 西之表 常滑 宮之浦 屋久島町 名古屋 名瀬 三重 四日市 沖縄 中城 京都 舞鶴 那覇 大阪 堺泉北 本部 運天 兵庫 神戸 平良 東播磨 石垣 姫路 和歌山 和歌山下津
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第2部 甲種港湾 2-5-3-2 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (3-2)移出コンテナ仕向別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:  表  (3-2) 移 出 コ ン テ ナ 仕 向 港 別 表 2-5-3 移出コンテナ仕向港別表 港湾名 仕 向 港 計 コンテナ個数 空コンテナ個数 北海道 茨城 宮 城 仙台塩釜 秋 田 釧路 苫小牧
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第2部 甲種港湾 2-5-3-1 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (3-1)移出コンテナ表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:タイトル2-5-3 第  5  表  (3-1) 移 出 コ ン テ ナ 表 2-5-3 都道府県   名 合 コンテナ個数 空コンテナ個数 広島 大竹 北海道 釧路 山口 下関 苫小牧 宇部 函館 三田尻中関 石狩新 徳山下松 青森 八戸 岩国 岩手 釜石 徳島 徳島小松島 大船渡 香川 坂出 宮城 仙台塩釜 高松 , 三河 衣浦 川内 常滑 西之表 名古屋 宮之浦 屋久島町 三重 四日市 名瀬 京都 舞鶴 沖縄 中城 大阪 堺泉北 那覇 本部 兵庫 神戸 運天 東播磨 平良 姫路 石垣 和歌山 和歌山下津 鳥取 境
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  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第2部 甲種港湾 2-5-2 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (2)輸入コンテナ仕出国別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:コ ン テ ナ 仕 出 国 ・ 地 域 別 表 2-5-2 輸入コンテナ仕出国・地域別表 都道府県 港湾名 仕出国・地域 計 コンテナ個数 空コンテナ個数 北海道 稚内 東京 パキスタン バングラデシュ
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  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第2部 甲種港湾 2-5-1 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (1)輸出コンテナ仕向国別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:コ ン テ ナ 仕 向 国 ・ 地 域 別 表 2-5-1 輸出コンテナ仕向国・地域別表 都道府県 港湾名 仕向国・地域 計 コンテナ個数 空コンテナ個数 北海道 釧路 東京 イギリス オランダ 韓国
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第2部 甲種港湾 2-4-2 第4表 自動車航送車両台数表  (2)自動車航送車両別仕向港・仕出別車両台数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:第  4  表  (1-2) 自動車航送車両別仕向港・仕出港別車両台数表 2-4 都道府県 車種及び港湾 台          数 計 出 入 北海道   〃 大間 総計     計 4. その他 1.
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第2部 甲種港湾 2-4-1 第4表 自動車航送車両台数表  (1)自動車航送車両別車両台数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:  タイトル2-4-1 第  4  表  (1-1) 自動車航送車両別車両台数表 2-4 都道府県   名 出 入 合  バ ス 合 輸出 輸入 移出 移入 北海道 稚内 苫小牧 室蘭 函館 , 松島 福江 熊本 大分 別府 佐賀関 宮崎 鹿児島 志布志 西之表 宮之浦 屋久島町 名瀬 沖縄 中城 那覇 本部 運天 平良 石垣
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第2部 甲種港湾 2-3-7-2 第3表 海上出入貨物表 (7-2)移入貨物品種別貨物形態別仕出別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:、自転車 及び商品としての自動車を除く。)は、「自航」として計上した。 2-3-7 品種・県名 及び港湾名 ト ン 数 北海道 海上 そ の 他 100%  141.鉄鉱石 シャーシ  021.米 東京  
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第2部 甲種港湾 2-3-7-1 第3表 海上出入貨物表 (7-1)移入貨物品種別貨物形態別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル: 及び商品としての自動車を除く。)は、自航「輸送機械」として計上した。 2-3-7 品種・県名 及び港湾名 ト ン 数 北海道 コンテナ 0.1% 0.0% そ の 他 99.9% 100.0%  024
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第2部 甲種港湾 2-3-6-2 第3表 海上出入貨物表 (6-2)移出貨物品種別貨物形態別仕向別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:、自転車 及び商品としての自動車を除く。)は、「自航」として計上した。 2-3-6 品種・県名 及び港湾名 ト ン 数 北海道  311.重油 そ の 他 100% 十勝 海上 根室 計 宮城 仙台塩釜
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第2部 甲種港湾 2-3-6-1 第3表 海上出入貨物表 (6-1)移出貨物品種別貨物形態別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル: 及び商品としての自動車を除く。)は、自航「輸送機械」として計上した。 2-3-6 品種・県名 及び港湾名 ト ン 数 北海道  423.水 そ の 他 100%  351.化学薬品  425.その他食料工業品
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第2部 甲種港湾 2-3-5 第3表 海上出入貨物表 (5)輸入貨物品種別貨物形態別仕出国別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:されたバス、トラック、乗用車(二輪自転車、自転車 及び商品としての自動車を除く。)は、「自航」として上した。 2-3-5 品種及び仕出国・地域名 最初船積 国・地域名 ト ン 数 北海道  022.とうもろこし コンテナ 100% そ の 他 韓  国 アメリカ 稚  内 カ ナ ダ  321.その他の石油 3.3% 96.7% ブラジル  081.水産品  023.豆類  351.化学薬品 ロ シ ア 25.7% 74.3%  241.金属製品  041.綿花 台   中  国  262.電気機械 タ  イ 3.4%  071.その他畜産品 96.6%  361.化学肥料
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第2部 甲種港湾 2-3-4 第3表 海上出入貨物表 (4)輸出貨物品種別貨物形態別仕向国別表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル: ダ コンゴ共和国 ハ イ チ  265.その他機械  022.とうもろこし  422.飲料 台    271.陶磁器  423.水  443.家具装備品  031.野菜・果物  444.その他日用品 , 82.2% 小  樽  6.8% 5.2% 93.2% 94.8% 10.6% 89.4% 石狩新  32.5% 67.5% , 須  崎  宿 毛   43.6% 56.4% 39.4% 14.4% 57.3% 42.7% 30.3%
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第2部 甲種港湾 2-3-3 第3表 海上出入貨物表 (3)コンテナ・シャーシトン数総数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:合計 北海道 ○ 石狩湾新   内 T/S コンテナ その他 シャーシ 青森 オンシャーシ 国際戦略港湾計 八戸 岩手 国際拠点港湾計 久慈 釜石 大船渡 重要港湾計 宮城 ◎ 仙台塩釜 秋田 地方港湾
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第2部 甲種港湾 2-3-2 第3表 海上出入貨物表 (2)品種別都道府県別表(輸移出入)
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:(2) 品 種 別 都 道 府 県 表 (輸移出入) [注] 第3表(1)の種別「一般」 を品種別に上した。 2-3-2(輸出)  品 種 都道府県 合   北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 , 広島 山口 徳島 香川 愛媛 高知 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄 合        農水産品 1. 麦 2. 米 3. とうもろこし 4. 豆類 5. その他雑穀 6. 野菜・果物
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第2部 甲種港湾 2-3-1 第3表 海上出入貨物表 (1)トン数総数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:商品としての自動車を除く。)を計上した。 2-3-1 上 出 入 物 ト ン 数 総 表 都道府県・港湾 種 別 合 計  トン 輸 出  輸 入  移 出  移 入  総計 計 一般   内 T/S 自動車航送船 国際戦略港湾計 国際拠点港湾計 重要港湾計 地方港湾計 北海道 ○ 稚内 紋別 網走 根室 釧路 十勝 ◎ 苫小牧
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第2部 甲種港湾 2-2 第2表 船舶乗降人員表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル: 都道府県 港  湾 種別 計 乗込人員 上陸人員 総  計 茨城 合計 内 外 ○ 千葉 国際戦略港湾計 木更津 ◎ 国際拠点港湾計 東京 ☆ 神奈川 重要港湾計 川崎 地方港湾計 横浜 北海道 横須賀
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第2部 甲種港湾 2-1 第1表 入船舶表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:タイトル2 第   2   部 甲   種   港   湾 [注]  港湾名の頭書の記号は、次のとおりである。 ☆印 国際戦略港湾 ◎印 国際拠点港湾 ○印 重要港湾 無印 地方港湾 タイトル2-1 第   1   表 入  港  船  舶  表  種別欄の「外航商船」 とは外国航路 , 数 総  計 計 外航商船 外航自航 内航商船 内航自航 漁  船 避 難 船 そ の 他 国際戦略港湾計 国際拠点港湾計 重要港湾計 地方港湾計 北海道 ○ 稚内 紋別 網走 根室 釧路 十勝 ◎ 苫小牧
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第1部 入船舶・船舶乗降人員及び海上出入貨物総括表 1-5-2 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (2)シャーシ台数
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:シャーシ台数表  第5表(2) 都道府県 計 輸出 台 輸入 移出 移入  移入 総  計 宮崎 国際戦略港湾計 鹿児島 国際拠点港湾計 沖縄 重要港湾計 地方港湾計 北海道 青森 宮城 茨城 千葉 東京 神奈川
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第1部 入船舶・船舶乗降人員及び海上出入貨物総括表 1-5-1 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表 (1)コンテナ個数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:  第5表(1) 都道府県 計 輸出 TEU 輸入 移出 移入 総  計 和歌山 内T/S 国際戦略港湾計 鳥取 国際拠点港湾計 島根 重要港湾計 岡山 地方港湾計 広島 北海道 山口 青森 徳島 岩手
第1部 入船舶・船舶乗降人員及び海上出入貨物総括表 1-4 第4表 自動車航送車両台数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:種 別 計   バ ス  トラック  乗用車  その他  総計 計 輸出 輸入 移出 移入 国際戦略港湾計 国際拠点港湾計 重要港湾計 地方港湾計 北海道 青森 宮城 秋田 茨城 千葉 東京 神奈川 新潟
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第1部 入船舶・船舶乗降人員及び海上出入貨物総括表 1-3-3 第3表 海上出入貨物表 (3)コンテナ・シャーシトン数総数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:  移 出  移 入  総計 計   内 T/S コンテナ シャーシ オンシャーシ その他 国際戦略港湾計 国際拠点港湾計 重要港湾計 地方港湾計 北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 茨城 千葉
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第1部 入船舶・船舶乗降人員及び海上出入貨物総括表 1-3-2 第3表 海上出入貨物表 (2)品種別都道府県別表(輸移出入)
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:表  (2) 品 種 別 都 道 府 県 表 (輸移出入) [注] 第3表 の種別「一般」を品種別に上した。 1-3-2(輸出)  品 種 都道府県 合   北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 , 広島 山口 徳島 香川 愛媛 高知 福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄 合        農水産品 1. 麦 2. 米 3. とうもろこし 4. 豆類 5. その他雑穀 6. 野菜・果物
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第1部 入船舶・船舶乗降人員及び海上出入貨物総括表 1-3-1 第3表 海上出入貨物表 (1)トン数総数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:合 計 トン 輸 出 輸 入 移 出 移 入 総計 計 一般   内 T/S 自動車航送船 国際戦略港湾計 国際拠点港湾計 重要港湾計 地方港湾計 北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 茨城 千葉
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  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第1部 入船舶・船舶乗降人員及び海上出入貨物総括表 1-2 第2表 船舶乗降人員表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:。 1-2 第2表 都道府県 種別 計 乗込人員 上陸人員 総計 千葉 兵庫 長崎 外 内 国際戦略港湾計 東京 和歌山 熊本 国際拠点港湾計 神奈川 鳥取 大分 重要港湾計 新潟 島根 宮崎 地方港湾
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  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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第1部 入船舶・船舶乗降人員及び海上出入貨物総括表 1-1 第1表 入船舶表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:タイトル1 第   1   部 入港船舶・船舶乗降人員及び海上出入貨物総括表 [注]  第1部は、甲種港湾及び乙種港湾の合計である。 タイトル1-1 第   1   表 入   港   船   舶   表 ,  船 そ の 他 500GT以上 5GT以上~500GT未満 隻 数 総トン数 隻数 総計 国際戦略港湾計 国際拠点港湾計 重要港湾計 地方港湾計 北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 茨城 千葉
  • 港湾調査
  • 港湾統計年報
  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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概要 港湾統計年報の概要
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:表紙 港 湾 統 計(年報) 令和4年(2022年) 国 土 交 通 省 目次 目   次 港湾統計年報(令和4年(2022年 , 移入シャーシ表   (8-2)移入シャーシ仕出港別表   (9)  コンテナ長さ別種別個数表 概要 港湾統計年報(令和4年(2022年))の概要 1.調査概要 (1)港湾調査の目的   港湾の実態を明らかにし , された港湾(国・地域) 概況1 4.港湾統計年報(令和4年(2022年))の概況  令和4年(2022年)の入港船舶
  • 港湾調査
  • 港湾統計(港別集計値)
  • 調査年月  2022年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
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別集値 20221月~12月
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:港別集計値の取り扱い 港湾統計月報(港別集計値)について ■港別集計値は、港湾調査(基幹統計調査)の調査結果のうち、甲種港湾( , の集計結果が揃った段階で、  「港湾統計月報」を公表します。  なお、港別集計値の数値は、「港湾統計月報」の公表までの間に、  正誤情報 , 便宜上内航として集計していますので、表中の外航の欄は「―」で表示しています。  その他凡例については、「港湾統計月報」の概要頁を参照してください。 ■港湾調査の調査結果(速報、月報、年報等)については、  国土交通省
  • 経済センサス‐活動調査
  • 令和3経済センサス‐活動調査 / 参考表 / 地方公営企業等を含む企業等数及び売上(収入)金額
  • 調査年月  2021年6月
  • 公開(更新)日  2023-07-31
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地方公営企業等を含む企業等数及び売上(収入)金額-全国
ファイル:として集計した。  (注2)「地方公営企業等」は、「令和2年度地方公営企業年鑑」、「令和2年度地方財政統計年報」及び     「令和4年版地方財政白書(令和2年度決算)」(いずれも総務省自治財政局)による結果 , 公営企業 (注1) 水道事業 工業用水道事業 交通事業 電気事業 ガス事業 病院事業 下水道事業 港湾整備事業 港管理組合 市場事業 と畜場事業 観光施設事業 休養宿泊 索道 その他観光 A 農業,林業 , 公営企業:総務省自治財政局「令和2年度地方公営企業年鑑」 収益事業:総務省自治財政局「令和2年度地方財政統計年報」        総務省自治財政局「令和4年版地方財政白書」(令和2年度決算) (注1) 公営企業 政府統計名解説:、全産業分野の経済活動を同一時点で把握するため、日本国内に所在する全ての事業所・企業を対象として、5ごとに実施されます。調査から得られる日本の経済活動の実態は、国や地方公共団体において地方消費税の清算や各種行政政策の立案など利用されているほか、民間企業における経営画の基礎資料として広く活用されています。 この調査では、事業所数、従業者数、売上(収入)金額等の産業横断的
  • 港湾調査
  • 港湾統計年報
  • 調査年月  2021年
  • 公開(更新)日  2022-12-26
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付表 航路別入船舶表及び海上出入貨物表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:付表 航路別集表 航路別入船舶表及び海上出入貨物表 [注]  本表は東京、川崎、横浜、大阪及び神戸の    ,   24フィート 1.2  35フィート 1.75 40フィート 2.0  45フィート 2.25 入船舶 入  船 舶 航    路    別 隻  数 総 ト ン 数 合 外航定期 世界一周 , 南米西岸 南米東岸 アフリカ 豪洲・ニュージーランド・南太平洋 印パ・ペルシャ・ベンガル 東南アジア 台 韓国 中国(香含む) ナホトカ 外航不定期 コンテナ個数 コ ン テ ナ 個 数 (単位:TEU
  • 港湾調査
  • 港湾統計年報
  • 調査年月  2021年
  • 公開(更新)日  2022-12-26
  • PDF EXCEL
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第3部 乙種港湾 3-5 第5表 コンテナ個数・シャーシ台数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:コンテナ・シャーシ   及び貨物を積載しない(空)コンテナ・シャーシを合わせて計上した 3-5 コ 都道 府県 港湾名 コンテナ個数(TEU) シャーシ台数(台) 計 輸出 輸入 移出 移入 北海道 白老 東京 岡田
  • 港湾調査
  • 港湾統計年報
  • 調査年月  2021年
  • 公開(更新)日  2023-12-27
  • PDF EXCEL
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第3部 乙種港湾 3-4 第4表 自動車航送車両台数表
政府統計名解説:港湾調査は、港湾の実態を明らかにし、港湾の開発、利用及び管理に資することを目的とした港湾に関する唯一の基幹統計調査であり、入港船舶、海上出入貨物、コンテナ個数等のデータを公表しています。 港湾調査の結果である港湾統計は、港湾管理者等において策定される港湾計画の将来貨物量推計等に利用される他、港湾の経済効果分析や、各種物流関連施策等の基礎資料として、官民を問わず各方面で活用されています。 ファイル:トラック トラック・トレーラー 12m以上  3-4 自 動 車 航 送 車 両 台 数 表 都道府県   車種 台          数 出 入 総  千葉 合 1.バス 2.トラック 3.乗用車 , 佐木 別府 瀬戸田 生口 来居 鮴崎 岡山 鴻島 木江 黄島 大西 豊浦 御手洗 小用 江田島市 千 三高 須波 厳島 忠海 山口 福田 萩 重井 伊保田 土生 香川 大部 佐柳 坂手 愛媛 内海 八幡浜 , 中之島 姫島 南之浜 切石 根占 やすら浜 小宝島 垂水 宝島 桜島 鹿児島県管理 古仁屋 串木野新 片側 加呂麻 里 与路 請島 長浜 亀徳 大里 平土野 片泊 伊延 島間 和泊 沖縄 小浜 与論
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