• 道路の交通に関する統計
• 春の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2026年
• 公開（更新）日  2026-04-17
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル:３　飲酒運転による交通事故の発生状況 時間軸コード 和暦（暦年） 令和8年 西暦（暦年） 2026区分 件発生件数 , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 年 令和8年 区分 2026年 発生件数 うち 死亡事故 注１　一般原付以上運転者（第１当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和8年の数値は，捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 秋の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2025年
• 公開（更新）日  2025-10-02
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル:３　飲酒運転による交通事故の発生状況 時間軸コード 和暦（暦年） 令和7年 西暦（暦年） 2025区分 件発生件数 , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 年 令和7年 区分 2025年 発生件数 うち 死亡事故 注１　一般原付以上運転者（第１当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和7年の数値は，捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 春の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2025年
• 公開（更新）日  2025-04-17
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル:３　飲酒運転による交通事故の発生状況 時間軸コード 和暦（暦年） 令和7年 西暦（暦年） 2025区分 件発生件数 , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 年 令和7年 区分 2025年 発生件数 うち 死亡事故 注１　一般原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和7年の数値は，捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2026年3月
• 公開（更新）日  2026-04-17
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 年 5年 6年 7年 8年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 秋の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2024年
• 公開（更新）日  2024-10-01
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル:３　飲酒運転による交通事故の発生状況 時間軸コード 和暦（暦年） 令和6年 令和5年 西暦（暦年） 2023 , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和6年 令和5年 区分 2024年 2023年 発生件数 うち 死亡事故 注１　一般原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和6年の数値は，捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和４年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2022年
• 公開（更新）日  2025-04-30
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79 飲酒の頻度別，飲酒日の１日当たりの飲酒量－飲酒の頻度，飲酒日の１日当たりの飲酒量，年齢階級別，人数，割合

ファイル:令和４年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第79表　飲酒の頻度別、飲酒日の１日当たりの飲酒量 飲酒の頻度、飲酒日の１日当たりの飲酒量、年齢階級別、人数、割合 , 39歳 40-49歳 50-59歳 60-69歳 70歳以上 男性 女性 注）生活習慣調査票の問10（飲酒の頻度）で「１」～「５」と回答し，問10－１（１日当たり飲酒量）にも回答している者を集計対象とした。

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和５年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2023年
• 公開（更新）日  2025-04-30
• EXCEL

81 飲酒の頻度別、飲酒日の１日当たりの飲酒量 - 飲酒の頻度、飲酒日の１日当たりの飲酒量、年齢階級別、人数、

ファイル:令和５年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第81表　飲酒の頻度別、飲酒日の１日当たりの飲酒量 飲酒の頻度、飲酒日の１日当たりの飲酒量、年齢階級別、人数、割合 , 39歳 40-49歳 50-59歳 60-69歳 70歳以上 男性 女性 注）生活習慣調査票の問13（飲酒の頻度）で「１」～「５」と回答し，問13－１（１日当たり飲酒量）にも回答している者を集計対象とした。

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2026年2月
• 公開（更新）日  2026-03-18
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 年 5年 6年 7年 8年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 春の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2024年
• 公開（更新）日  2024-04-16
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル:３　飲酒運転による交通事故の発生状況 時間軸コード 和暦（暦年） 令和6年 令和5年 西暦（暦年） 2023 , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和6年 令和5年 区分 2024年 2023年 発生件数 うち 死亡事故 注１　一般原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和6年の数値は，捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和４年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2022年
• 公開（更新）日  2025-04-30
• EXCEL

78 飲酒日の１日当たりの飲酒量－飲酒日の１日当たりの飲酒量，年齢階級別，人数，割合－総数・男性・女性，20歳以上

ファイル:令和４年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第78表　飲酒日の１日当たりの飲酒量 飲酒日の１日当たりの飲酒量、年齢階級別、人数、割合 総数・男性・女性、20歳以上 飲酒日１日当たりの飲酒量 総数 20-29歳 30-39歳 40-49歳 50-59歳 60-69歳 70 , 720ml）未満 ４合以上５合（900ml）未満 ５合以上 男性 女性 注）生活習慣調査票の問10（飲酒の頻度）で「１」～「５」と回答し、問10-１（１日当たり飲酒量）にも回答している者を集計対象とした。

• 道路の交通に関する統計
• 交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について
• 調査年月  2025年
• 公開（更新）日  2026-02-26
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３　死亡事故の状況 3-3 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル:30年 令和元年 令和2年 令和3年 令和4年 令和5年 令和6年 令和7年 西暦（暦年） 2025飲酒 件 増減数 増減率 構成率 指数飲酒あり 酒酔い 67飲酒あり 酒気帯び 0.25以上 70飲酒あり 0.25未満 35飲酒あり 基準以下 36飲酒あり 検知不能 89飲酒あり 計 62飲酒あり *** 99飲酒なし 63調査不能 , 計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2026年1月
• 公開（更新）日  2026-02-27
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 年 5年 6年 7年 8年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故の発生状況
• 調査年月  2025年
• 公開（更新）日  2026-02-26
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３　交通事故の状況 3-3 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別交通事故件数の推移

ファイル:30年 令和元年 令和2年 令和3年 令和4年 令和5年 令和6年 令和7年 西暦（暦年） 2025飲酒 件 増減数 増減率 構成率 指数飲酒あり 酒酔い 飲酒あり 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 , 3年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 交通重傷事故の発生状況
• 調査年月  2025年
• 公開（更新）日  2026-02-26
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３　重傷事故の状況 3-3 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別重傷事故件数の推移

ファイル:30年 令和元年 令和2年 令和3年 令和4年 令和5年 令和6年 令和7年 西暦（暦年） 2025飲酒 件 増減数 増減率 構成率 指数飲酒あり 酒酔い 飲酒あり 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 , 3年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和５年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2023年
• 公開（更新）日  2025-04-30
• EXCEL

80 飲酒日の１日当たりの飲酒量 - 飲酒日の１日当たりの飲酒量、年齢階級別、人数、割合 - 総数・男性・女性

ファイル:令和５年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第80表　飲酒日の１日当たりの飲酒量 飲酒日の１日当たりの飲酒量、年齢階級別、人数、割合 総数・男性・女性、20歳以上 飲酒日１日当たりの飲酒量 総数 20-29歳 30-39歳 40-49歳 50-59歳 60-69歳 70 , 720ml）未満 ４合以上５合（900ml）未満 ５合以上 男性 女性 注）生活習慣調査票の問13（飲酒の頻度）で「１」～「５」と回答し、問13-1（１日当たり飲酒量）にも回答している者を集計対象とした。

• 中高年者縦断調査
• 中高年者縦断調査 / 令和６年中高年者縦断調査 / 報告書掲載分
• 調査年月  2024年
• 公開（更新）日  2025-12-17
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健康の状況 17 被調査者数，性、第20回の飲酒の程度・１日平均飲酒量、年齢階級、第１回からの健康状態の変化別

ファイル:令和６年 中高年者縦断調査 第17表　被調査者数，性、第20回の飲酒の程度・１日平均飲酒量、年齢階級、第１回からの健康状態の変化別注：１） 総数には各項目の不詳を含む。 , のいずれか、「わるい」、健康状態が「大変悪い」「悪い」「どちらかといえば悪い」のいずれかをいう。第20回の飲酒の程度・１日平均飲酒量 総数 69歳 70～74歳 75～78歳 第１回からずっと「よい」 「わるい

• 道路の交通に関する統計
• 秋の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2023年
• 公開（更新）日  2023-10-02
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル:３　飲酒運転による交通事故の発生状況 時間軸コード 和暦（暦年） 令和5年 令和4年 西暦（暦年） 2022 , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和5年 令和4年 区分 2023年 2022年 発生件数 うち 死亡事故 注１　一般原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和5年の数値は，捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 春の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2023年
• 公開（更新）日  2023-05-22
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル:３　飲酒運転による交通事故の発生状況 時間軸コード 和暦（暦年） 令和５年 令和４年 西暦（暦年） 2022 , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和５年 令和４年 区分 2023年 2022年 発生件数 うち 死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和５年の数値は，捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 秋の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2022年
• 公開（更新）日  2022-10-03
• CSV EXCEL
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル:３　飲酒運転による交通事故の発生状況 時間軸コード 和暦（暦年） 令和４年 令和３年 西暦（暦年） 区分 件 , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和４年 令和３年 区分 2022年 2021年 発生件数 うち 死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和４年の数値は，捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 春の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2022年
• 公開（更新）日  2022-04-18
• CSV EXCEL
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル: 発生件数 うち死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和４年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和４年 令和３年 区分 2022年 2021年 発生件数 うち 死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和４年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年11月
• 公開（更新）日  2025-12-16
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 3年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 秋の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2021年
• 公開（更新）日  2021-10-01
• CSV EXCEL
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル: 発生件数 うち死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和３年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和３年 令和２年 区分 2021年 2020年 発生件数 うち 死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和３年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 春の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2021年
• 公開（更新）日  2021-04-16
• CSV EXCEL
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3飲酒運転による交通事故の発生状況 3 3飲酒運転による交通事故の発生状況

ファイル: 発生件数 うち死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和３年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを , 3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和３年 令和２年 区分 2021年 2020年 発生件数 うち 死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和３年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和５年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2023年
• 公開（更新）日  2025-04-30
• EXCEL

79 飲酒の頻度 - 飲酒の頻度、年齢階級別、人数、割合 - 総数・男性・女性、20歳以上

ファイル:令和５年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第79表　飲酒の頻度 飲酒の頻度、年齢階級別、人数、割合 総数・男性・女性、20歳以上 飲酒の頻度 総数 20-29 , 月に１-３日 ほとんど飲まない やめた 飲まない 飲めない 男性 女性 注）生活習慣調査票の問13（飲酒の頻度）で「1」～「5」と回答し、問13-1（１日当たりの飲酒量）に回答している者， 及び問13「６

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和４年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2022年
• 公開（更新）日  2025-04-30
• EXCEL

77 飲酒の頻度－飲酒の頻度，年齢階級別，人数，割合 - 総数・男性・女性，20歳以上

ファイル:令和４年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第77表　飲酒の頻度 飲酒の頻度、年齢階級別、人数、割合 総数・男性・女性、20歳以上 飲酒の頻度 総数 20-29 , 月に１-３日 ほとんど飲まない やめた 飲まない 飲めない 男性 女性 注）生活習慣調査票の問10（飲酒の頻度）で「1」～「5」と回答し、問10-１（１日当たりの飲酒量）に回答している者， 及び問10「６

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和４年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2022年
• 公開（更新）日  2025-04-30
• EXCEL

80 飲酒習慣の状況－飲酒習慣の状況，年齢階級別，人数，割合－総数・男性・女性，20歳以上

ファイル:歳 30-39歳 40-49歳 50-59歳 60-69歳 70歳以上 人数 % 飲酒習慣あり 飲酒習慣なし 男性 女性 注１）生活習慣調査票の問10（飲酒の頻度）で「１」～「５」と回答し、問10-1（１日当たり飲酒量）に回答している者及び問10「6」～「8」に回答している者を集計対象者とした。 注２）「飲酒習慣のある者」とは、週に３回以上飲酒し、飲酒日１日当たり１合以上を飲酒すると回答した者。

• 道路の交通に関する統計
• 春の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2019年
• 公開（更新）日  2019-05-23
• EXCEL

飲酒事故による交通事故の発生状況 3 飲酒事故による交通事故の発生状況

ファイル:3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和元年 （2019年） 平成30年 （2018年） 区分 発生件数 うち 死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和元年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年10月
• 公開（更新）日  2025-11-18
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 3年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 秋の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2020年
• 公開（更新）日  2020-10-01
• EXCEL

3飲酒事故による交通事故の発生状況 3 3飲酒事故による交通事故の発生状況

ファイル:3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和２年 （2020年） 令和元年 （2019年） 区分 発生件数 うち 死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和２年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和５年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2023年
• 公開（更新）日  2025-04-30
• EXCEL

82 飲酒習慣の状況 - 飲酒習慣の状況、年齢階級別、人数、割合 - 総数・男性・女性、20歳以上

ファイル:歳 30-39歳 40-49歳 50-59歳 60-69歳 70歳以上 人数 % 飲酒習慣あり 飲酒習慣なし 男性 女性 注１）生活習慣調査票の問13（飲酒の頻度）で「１」～「５」と回答し、問13-1（１日当たり飲酒量）に回答している者、及び問13「６」～「８」に回答している者を集計対象とした。 注２）「飲酒習慣のある者」とは、週に３回以上飲酒し、飲酒日１日当たり１合以上を飲酒すると回答した者。

• 道路の交通に関する統計
• 春の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2020年
• 公開（更新）日  2020-04-17
• EXCEL

3飲酒事故による交通事故の発生状況 3 3飲酒事故による交通事故の発生状況

ファイル:3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和２年 （2020年） 平成31年 （2019年） 区分 発生件数 うち 死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和２年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年9月
• 公開（更新）日  2025-10-17
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 秋の全国交通安全運動期間中の交通事故発生状況
• 調査年月  2019年
• 公開（更新）日  2019-10-01
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3 飲酒事故による交通事故の発生状況 3 3 飲酒事故による交通事故の発生状況

ファイル:3飲酒事故 ３　飲酒運転による交通事故の発生状況 参考） 年 令和元年 （2019年） 平成30年 （2018年） 区分 発生件数 うち 死亡事故 注１　原付以上運転者（第一当事者）の「飲酒あり」の事故によるものである。 　２　令和元年の数値は、捜査中により現時点で飲酒運転と確定できないものを

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年8月
• 公開（更新）日  2025-09-17
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和４年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2022年
• 公開（更新）日  2025-04-30
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82-9-2 新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響による体重及び生活習慣の変化の状況「ケ　１日当たりの飲酒の量」別 ，飲酒量 - 体重及び生活習慣の変化の状況，飲酒日の１日当たりの飲酒量別，人数，割合 -

ファイル:９の２　新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響による体重及び生活習慣の変化の状況「ケ　１日当たりの飲酒の量」別 、飲酒量 　　 　- 体重及び生活習慣の変化の状況、飲酒日の１日当たりの飲酒量別、人数、割合 総数・男性・女性、20歳以上 総数 １週間当たりの飲酒の日数 増えた 変わらない 減った もともとない 人数 % １合（180ml）未満 １合以上２合（360ml , 900ml）未満 ５合以上 男性 女性 注）生活習慣調査票の問11「ク」、「ケ」に回答し、かつ問10（飲酒の頻度）で「1」～「5」と回答し、問10-1（１日当たりの飲酒量）に回答している者， 及び問10「6

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年7月
• 公開（更新）日  2025-08-19
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 上半期の交通死亡事故の特徴及び道路交通法違反取締状況について
• 調査年月  2025年1～6月期
• 公開（更新）日  2025-07-29
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３　死亡事故の状況 3-3 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル:30年 令和元年 令和2年 令和3年 令和4年 令和5年 令和6年 令和7年 西暦（暦年） 2025飲酒 件 増減数 増減率 構成率 指数飲酒あり 酒酔い 73飲酒あり 酒気帯び 0.25以上 56飲酒あり 0.25未満 23飲酒あり 基準以下 27飲酒あり 検知不能 70飲酒あり 計 51飲酒あり *** 81飲酒なし 63調査不能 , 計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和元年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2019年
• 公開（更新）日  2020-12-28
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92 飲酒の頻度別，飲酒日の１日当たりの飲酒量－飲酒の頻度別，飲酒日の１日当たりの飲酒量，年齢階級別，人数，割合

ファイル:令和元年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第92表　飲酒の頻度別，飲酒日の１日当たりの飲酒量 飲酒の頻度，飲酒日の１日当たりの飲酒量，年齢階級別，人数，割合 , 39歳 40-49歳 50-59歳 60-69歳 70歳以上 男性 女性 注）生活習慣調査票の問15（飲酒の頻度）で「１」～「５」と回答し，問15－１（１日当たり飲酒量）にも回答している者を集計対象とした。

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年6月
• 公開（更新）日  2025-07-29
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年5月
• 公開（更新）日  2025-06-17
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和４年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2022年
• 公開（更新）日  2025-04-30
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82-8-2 新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響による体重及び生活習慣の変化の状況「ク　１週間当たりの飲酒の日数」 別，飲酒の頻度 - 体重及び生活習慣の変化の状況，飲酒の頻度別，人数，割合 - 総数・男性

ファイル:の２　新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響による体重及び生活習慣の変化の状況「ク　１週間当たりの飲酒の日数」 別、飲酒の頻度 　　　 体重及び生活習慣の変化の状況、飲酒の頻度別、人数、割合 総数・男性・女性、20歳以上 総数 １週間当たりの飲酒の日数 増えた 変わらない 減った もともとない 人数 % 毎日 週５-６日 週３-４日 週１-２日 , やめた 飲まない 飲めない 男性 女性 注）生活習慣調査票の問11「ク」、「ケ」に回答し、かつ問10（飲酒の頻度）で「1」～「5」と回答し、問10-１（１日当たりの飲酒量）に回答している者， 及び問10「6

• 中高年者縦断調査
• 中高年者縦断調査 / 令和５年中高年者縦断調査 / 報告書掲載分
• 調査年月  2023年
• 公開（更新）日  2024-11-20
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健康の状況 17 被調査者数，性、第19回の飲酒の程度・１日平均飲酒量、年齢階級、第１回からの健康状態の変化別

ファイル:令和５年 中高年者縦断調査 第17表　被調査者数，性、第19回の飲酒の程度・１日平均飲酒量、年齢階級、第１回からの健康状態の変化別注：１） 総数には各項目の不詳を含む。 , のいずれか、「わるい」、健康状態が「大変悪い」「悪い」「どちらかといえば悪い」のいずれかをいう。第19回の飲酒の程度・１日平均飲酒量 総数 68・69歳 70～74歳 75～77歳 第１回からずっと「よい」 「

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年4月
• 公開（更新）日  2025-05-16
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 3年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和元年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2019年
• 公開（更新）日  2020-12-28
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91 飲酒日の１日当たりの飲酒量－飲酒日の一日当たりの飲酒量，年齢階級別，人数，割合－総数・男性・女性，20歳以上

ファイル:令和元年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第91表　飲酒日の１日当たりの飲酒量 飲酒日の１日当たりの飲酒量，年齢階級別，人数，割合 総数・男性・女性，20歳以上 , 720ml）未満 ４合以上５合（900ml）未満 ５合以上 男性 女性 注）生活習慣調査票の問15（飲酒の頻度）で「１」～「５」と回答し，問15-1（１日当たり飲酒量）にも回答している者を集計対象とした。

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年3月
• 公開（更新）日  2025-04-17
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 3年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故統計月報
• 調査年月  2025年2月
• 公開（更新）日  2025-03-18
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３　死亡事故の状況 3-6 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル: 検知不能 計 *** 飲酒なし 調査不能 合計 , 3年 4年 5年 6年 7年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 小計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和４年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2022年
• 公開（更新）日  2025-04-30
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81 生活習慣病のリスクを高める量を飲酒している者の割合 - 生活習慣病のリスクを高める量を飲酒している者の割合，年齢階級別，人数，割合 -

ファイル:令和４年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第81表　生活習慣病のリスクを高める量を飲酒している者の割合 生活習慣病のリスクを高める量を飲酒している者の割合、年齢階級別、人数、割合 総数・ , 歳 40-49歳 50-59歳 60-69歳 70歳以上 人数 % 生活習慣病のリスクを高める 量を飲酒している者 量を飲酒していない者 男性 女性 注）生活習慣調査票の問10（飲酒の頻度）で「１」～「５ , リスクを高める量を飲酒している者」とは、１日当たりの純アルコール摂取量が男性で40g以上、女性20g以上の者とし、以下の方法

• 国民健康・栄養調査
• 国民健康・栄養調査 / 令和５年国民健康・栄養調査
• 調査年月  2023年
• 公開（更新）日  2025-04-30
• EXCEL

83 生活習慣病のリスクを高める量を飲酒している者の割合 - 生活習慣病のリスクを高める量を飲酒している者の割合、年齢階級別、人数、割合 -

ファイル:令和５年国民健康・栄養調査 第３部　生活習慣調査の結果 第83表　生活習慣病のリスクを高める量を飲酒している者の割合 生活習慣病のリスクを高める量を飲酒している者の割合、年齢階級別、人数、割合 総数・ , 歳 40-49歳 50-59歳 60-69歳 70歳以上 人数 % 生活習慣病のリスクを高める 量を飲酒している者 量を飲酒していない者 男性 女性 注）生活習慣調査票の問13（飲酒の頻度）で「１」～「５ , リスクを高める量を飲酒している者」とは、１日当たりの純アルコール摂取量が男性で40g以上、女性20g以上の者とし、以下の方法

• 道路の交通に関する統計
• 交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について
• 調査年月  2024年
• 公開（更新）日  2025-02-27
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３　死亡事故の状況 3-3 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移

ファイル:29年 平成30年 令和元年 令和2年 令和3年 令和4年 令和5年 令和6年 西暦（暦年） 2024飲酒 件 増減数 増減率 構成率 指数飲酒あり 酒酔い 74飲酒あり 酒気帯び 0.25以上 63飲酒あり 0.25未満 64飲酒あり 基準以下 47飲酒あり 検知不能 57飲酒あり 計 62飲酒あり *** 97飲酒なし 64調査不能 , 計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数

• 道路の交通に関する統計
• 交通事故の発生状況
• 調査年月  2024年
• 公開（更新）日  2025-02-27
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３　交通事故の状況 3-3 一般原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別交通事故件数の推移

ファイル:29年 平成30年 令和元年 令和2年 令和3年 令和4年 令和5年 令和6年 西暦（暦年） 2024飲酒 件 増減数 増減率 構成率 指数飲酒あり 酒酔い 飲酒あり 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 , 2年 3年 4年 5年 6年 飲酒 増減数 増減率 構成率 指数 飲酒あり 酒酔い 酒気帯び 0.25以上 0.25未満 基準以下 検知不能 計 飲酒あり構成率 飲酒なし 調査不能 合計 注１　増減数（率）は、前年同期と比較した値である。 　２　指数